
RELEASE THE RUCKUS
Wenn du an „zügellose Zweitaktleistung“ denkst, wirst du wahrscheinlich eine KTM 250 SX vor dir sehen. Aus gutem Grund: so viel Vergleichbares gibt es nicht. Die KTM 250 SX geht sogar noch einen Schritt weiter mit einer Reihe von neuen Fahrwerksverbesserungen, die sie noch mehr zu einer Legende machen, die es verdient, in die Rekordbücher aufgenommen zu werden.
Technische Details
Technische Details
| Motor | Bauart | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
| Hubraum | 249 cm³ |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Gemischaufbereitung | Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm |
| EMS | Vitesco Technologies EMS |
| Primärtrieb Zähne Kupplung | 72 |
| Primärtrieb | 26:72 |
| Kupplung | DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik |
| Kupplung Typ | DDS multi-disc wet clutch |
| Kupplung Operation | Brembo hydraulics |
| Motor Zylinder | Single cylinder |
| Motor Takt | 2-Stroke |
| Fahrwerk | Rahmen Bauart | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| Bremse vorne | Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Scheibenbremse |
| Bauart Heckrahmen | Aluminiumverstärktes Polyamid |
| Kette | 520, Nicht abgedichtet |
| Federung | Federung vorne | WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm |
| Federung hinten | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| Federweg vorne | 310 mm |
| Federweg hinten | 300 mm |
| Federung vorne Verstellung | Compression (high and low speed), rebound |
| Federung hinten Setting | Compression and rebound adjustable |
| Abmessungen | Sitzhöhe | 958 mm |
| Bodenfreiheit | 354 mm |
| Tankinhalt (ca.) | 7.2 l |
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KOSAK
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