Startleistung bei niedrigen Temperaturen von Motorrädern mit Lithium Ionen Batterien
Seit 2016 werden die Offroad-Modelle KTM SX-F 250, 350 und 450 mit den wesentlich leichteren Lithium Ionen Batterien verkauft. Diese Lithium Ionen Batterien haben eine geringe Selbstladung und bei Temperaturen über 15 °C mehr Startleistung. Bei niedrigeren Temperaturen verringert sich jedoch die Startleistung von Lithium Ionen Batterien im Gegensatz zu den Bleibatterien.
Bild 1: Der Kaltstartknopf befindet sich unten am Drosselklappenkörper
Den Kaltstartknopf (Siehe Bild 1) am Drosselklappenkörper drücken. Der Kaltstartknopf ist am Drosselklappenkörper unten angebracht. Bei niedrigen Temperaturen und kaltem Motor verlängert die Einspritzanlage die Einspritzzeit. Um hier die erhöhte Kraftstoffmenge zu verbrennen, wird dem Motor zusätzlich Sauerstoff zugeführt indem der Kaltstartknopf gedrückt wird. Der Kaltstartknopf löst sich wieder wenn kurz Gas gegeben wird und der Gasgriff losgelassen wird und geht in seine Ausgangsposition zurück.
Bild 2: E-Startknopf ist am Lenker links angebracht
Um die Lithium Ionen Batterien unter Temperaturen von 15 °C zu starten können mehrere Startversuche nötig sein. Hierfür sollte die Lithium Ionen Batterien voll aufgeladen sein. Zum Kaltstart 5 Sekunden lang den E-Starterknopf (Bild 2) drücken und dann im Anschluss 30 Sekunden warten. Die Pause ist sehr wichtig damit sich die Lithium Ionen Batterien aufwärmen kann und die Batterie nicht beschädigt wird. Dieser Vorgang wiederholen bis das Motorrad anspringt.
Tipp von Herbert Kosak (KTM Vertragshändler/ KFZ Meister):
Kontrollieren ob sich der Kaltstartknopf in die Grundstellung zurückgekehrt ist.
KTM BLOG //
ROHE, UNGEFILTERTE NAKED-PERFORMANCE: DIE KTM DUKE MODELLREIHE 2026 LÄUTET DAS NEUE JAHR KOMPROMISSLOS EIN
KTM startet ins Modelljahr 2026 mit der bislang umfassendsten Naked-Baureihe und liefert rohe Performance für jeden Fahrer – von leichter urbaner Agilität bis hin zur vollen Schlagkraft der Hyper-Nakeds.
Saisonrückblick 2025 – KTM KOSAK Racing: Titel & Teamgeist
Ein Jahr voller Spannung, Leidenschaft und Erfolg: Das KTM KOSAK Racing Team blickt auf eine herausragende Saison 2025 in den ADAC MX Masters zurück. Mit dem Titelgewinn von Roan van de Moosdijk, konstant starken Ergebnissen von Bradley Mesters und Valentin Kees sowie zahlreichen Erfolgen in der Teamwertung setzte das Team aus Aichwald ein klares Zeichen. Auch die Nachwuchsfahrer in den Junior-Klassen überzeugten mit konstanten Leistungen, Podestplätzen und wichtigen Entwicklungsschritten.
Valentin Kees bleibt auch 2026 Teil des Kosak Racing Teams
Valentin Kees bleibt auch 2026 Teil des Kosak Racing Teams
KOSAK Racing verlängert Zusammenarbeit mit ADAC MX Masters Champion Roan van de Moosdijk
Das KOSAK Racing Team setzt ein starkes Zeichen für Kontinuität und Erfolg: Die Zusammenarbeit mit Roan van de Moosdijk, amtierender ADAC MX Masters Champion, wird um ein weiteres Jahr verlängert.
